Главная » 2009 » Октябрь » 6 » Шумоизоляция, виброизоляция, шумоизоляционные материалы
22:18
Шумоизоляция, виброизоляция, шумоизоляционные материалы
Шумоизоляция и виброизоляция
салонов автомобилей любой сложности на материалах
компании STP. STP предлагает большой выбор шумо, вибро, теплоизоляционных
материалов. В зависимости от предполагаемых мест шумоизоляции салона (кузова) и
пожеланий заказчика применяются один или комбинации до трех слоев
шумоизоляционных материалов различной толщины.
Например, материал Изотон имеет эффективное звукопоглощение в диапазоне частот
от 600 до 4000 Гц и составляет не менее 0,4 – 0,94 усл. ед., работоспособен при
температурах от -40°C до +100°С. Продукция STP сертифицирована на соответствие требованиям ISO 9001-2000.
Шумы,
досаждающие сидящим в салоне, бывают четырех видов: скрип кузовных и
декоративных панелей, возникающий при их взаимном перемещении при
вибрациях из-за очень низкой жесткости кузова; шум от различных узлов и
агрегатов; аэродинамический шум, а также резонирование кузовных и
декоративных панелей при звучании аудиосистемы.
Избавиться
от шума узлов и агрегатов помогает регулировка и замена изношенных
деталей. Если с состоянием автомобиля все в порядке, а шум по-прежнему
досаждает, его можно уменьшить, обклеив шумоизоляционными материалами
пол салона и багажника, внутреннюю поверхность крыльев и дверей,
пожарную перегородку (между моторным отсеком и салоном), шляпную полку.
Не стоит оставлять без внимания и места крепления к кузову элементов
подвески, ведь через них передаются вибрации от неровностей дороги.
Задача материалов для шумоизоляции - поглотить дорожные, аэродинамические и остаточные шумы, «пропущенные» виброизоляцией. Для
шумоизоляции салона можно использовать различные материалы: от
самодельных из сырой резины и прессованных отходов текстиля или дешевых
войлочных матов с битумной пропиткой до изделий среднего ценового
уровня («Автопласт», «Стандартпласт»), а также дорогих, например,
Terodem и Dynamat.
Шумоизоляционные
материалы могут впитывать влагу или же быть «равнодушными» к воде.
Первые работают лучше, но до тех пор, пока не намокнут; кроме того, они
«грозят» кузову коррозией, поэтому их лучше не наносить на пол.
Среди
профессиональных материалов есть изделия специального назначения,
например, только для шумоизоляции моторного отсека. Они
маслобензостойкие и негорючие. Если детали салона «поют» из-за мощной
акустической системы, без дорогих и качественных материалов не
обойтись. Ведь амплитудно-частотная характеристика музыкальных
произведений охватывает широкий диапазон резонирующих частот. В этом
случае подойдут голландский Caliber, американские Dynamat, Pylemat и т.
д. «Подпевающие» детали определяют на ощупь, прижав к «подозрительному»
месту ладонь. Как правило, это опять-таки большие плоские поверхности,
чаще - пластиковые. Не стоит забывать, что
шумоизоляционные материалы относятся к таким, о которых справедливо
говорят: дорого - значит качественно. Дорогие изделия эффективнее, тоньше и при этом меньше весят. Но
можно залить весь пол битумом и покрыть обычным рубероидом, но пользы
от этого мало, а трудозатрат - много. К тому же запах мастики, как и
большинства недорогих антикоров, будет очень долго выветриваться из
салона. Как видим, качественная шумоизоляция автомобиля - операция не
из дешевых.
